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成渝高鐵 新中梁山隧道提前32天貫通 |
發(fā)布時間:2014年4月19日 此內(nèi)容已被瀏覽 2272 次 |
重慶晚報訊 3月30日上午,新中梁山右線隧道比計劃工期提前32天順利貫通,標志著成渝客專(又稱成渝高鐵)全線控制性工程新中梁山左右線隧道全面貫通。
中鐵十七局成渝客專項目部相關(guān)負責人介紹,新中梁山隧道起于西永童善橋,止于沙坪壩梨樹灣,被原鐵道部定為極高風險隧道。施工需多次穿越煤窯采空區(qū)和巖溶富水段落,施工技術(shù)難度較大,是成渝客專全線的控制性工程。
整個隧道采用左右線分修,其中左線長4124米,右線長4119米!白缶隧道去年底就已打通了!痹撠撠熑烁嬖V記者,該工程從2010年開工以來,工人們輪班24小時不停鉆孔放炮。目前,左、右線隧道均已打通,接下來便是鋪軌等后續(xù)工作。
據(jù)了解,成渝客專全程設12個站,西起成都東站,向東經(jīng)簡陽南、資陽北、資中北、內(nèi)江北、隆昌北進入重慶市境內(nèi),經(jīng)榮昌北、大足、永川東、璧山、沙坪壩抵達重慶站。成渝客專全長308公里,預計2015年建成通車。建成投用后,將比現(xiàn)有成渝鐵路少190公里里程,重慶至成都乘車時間只需1小時15分鐘左右,比現(xiàn)在動車還快45分鐘。
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